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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、克拉玛依附近阳光板、克拉玛依附近耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是克拉玛依同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的克拉玛依同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，克拉玛依同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、克拉玛依附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交克拉玛依同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量。
克拉玛依同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种克拉玛依同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于克拉玛依同城候车亭的要求不断提高，不锈钢克拉玛依同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种克拉玛依同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金克拉玛依同城候车亭，这种克拉玛依同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢克拉玛依同城候车亭及镀锌克拉玛依同城候车亭之间，因此这种克拉玛依同城候车亭将是未来开展的方向。
克拉玛依同城候车亭厂家提醒泛博的客户，冬季节车亭调养很重要呦！冬季时候的公交克拉玛依同城候车亭日常维护时，需要做到即脏即擦，遇有下雪，在清雪过后当即进行擦拭，在擦拭的时候，需要用干净的纯棉软布擦，这样不仅让克拉玛依同城候车亭的外框很是干净，还能增加克拉玛依同城候车亭的利用寿命。若有的公交克拉玛依同城候车亭损坏，需要及时修，以便让公交克拉玛依同城候车亭的所有功能正常运行。 不锈钢克拉玛依同城候车亭 寒冷的冬季，候车的乘客看到有着灯箱的公交克拉玛依同城候车亭，心里暖暖的，新型公交克拉玛依同城候车亭为冬季节车的乘客供给可以挡风遮雨雪的港湾，所以在冬季，克拉玛依同城候车亭的日常维护是不成少的，连结不锈钢克拉玛依同城候车亭各功能正常运行与其外框的干净整洁是很有必要的，只有这样才能为市民供给一个温暖、克拉玛依附近舒适的候车环境。
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有一些个性化设计的克拉玛依同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，克拉玛依同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、克拉玛依本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏克拉玛依同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交克拉玛依同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交克拉玛依同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和克拉玛依同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、克拉玛依本地遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、克拉玛依本地乘客不多的城乡公交线路上使用。
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